いつ実現？「四国新幹線」計画から50年 「岡山ルート」で4県にまとまりも！十河信二の鉄道への思い【愛媛発】
社会
鉄道トレンディ
毎度ご乗車ありがとうございます！ 年々進化する鉄道の最新情報だけでなく、マナー問題や通勤の混雑緩和策などの身近な話題までお届けします。
まもなく引退「381系」リバイバル第3弾は「緑のやくも」 歴代4タイプそろい踏みでフィナーレへ
コラム
JALとJR九州の客室乗務員が南鉄名物・トロッコ列車でアナウンス 7年ぶりの全線再開祝ったツアー
経済
リアルな運転席がホテル客室「キハ281 トレインルーム」 鉄道ファンに好評 年内は6割超えの予約も【北海道発】
都道府県
“1カ月の売り上げ3500円の小さな駅”を地元民のために守るスーパー店主 交通弱者の手段確保を【広島JR芸備線】
経済
事業規模は数千億円に! 新潟⇔上越地域の“鉄道高速化” 長岡～糸魚川間とほくほく線 “ミニ新幹線化”案が追加
都道府県
40年ぶりのリニューアルで“酔いやすい電車”返上へ 特急「やくも」の新型車両“273系”誕生【鳥取・島根発】
経済
引退する観光列車「奥出雲おろち号」 ラストランに向け…26年間の感謝伝える特別な“ヘッドマーク”
経済
豪華列車「瑞風」のツアーに世界遺産「石見銀山」など追加 地元は“熱烈歓迎”…埋もれた観光地に“風”を
経済
【リニア】「決して私たちが遅らせているのではない」川勝知事が評した議論の現在地は“1合目よりは少し進んだ”状態
社会
輸送密度20人…利用低迷続く芸備線 JRが再構築協議会を国に要請 改正法で「存廃の判断」に自治体の意見反映か
社会
ローカル鉄道でプロレス フラワー長井線で4年ぶり復活 「迫力が違う」車内ならではの試合にファン興奮【山形発】
スポーツ
ルートさえも決まっていない…“日本一短い”西九州新幹線「未整備区間」めぐり“食い違う”佐賀県とJR九州の主張
経済
特急3分の1以下に激減“日本一短い新幹線”開業で在来線利便性低下 沿線生き残りを賭け“苦肉の策”は再開発
経済
「アミュプラザ長崎 新館」開業へ…“選ぶ楽しさ”届ける “100年に一度”の再開発で新たな人の流れに高まる期待
経済
“日本一短い新幹線”開業から1年 観光客増など経済効果の一方で…半分が通過する「ダイヤ」「まちづくり」の課題も
経済
レトロ路面電車を貸し切り、ビールで乾杯 広島で4年ぶり復活「トラン・ルージュ＝赤い電車」で100分の旅
経済
「SL頑張って！」18年ぶりにSLあそBOYが復活 引退控えるベテラン機関車が“園児の応援”受け急勾配に挑む
ライフ
【リニア】「まだまだ気になっている部分がある」有識者会議で報告書案が示されるも静岡県は不満げ 意見書提出へ
経済
台風被害から1年 いまだ一部区間の運休続く大井川鉄道 危機に瀕するローカル線の行く末は【静岡発】
経済