九州新幹線・つばめが陸路と海路で九州縦断『つばめの大冒険』がスタート 全線開業15年と熊本地震から10年の節目【熊本発】
経済
鉄道トレンディ
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【独自インタビュー】“幻のCM”撮影で号泣…JR九州・古宮洋二社長が語る九州新幹線15年 大震災･熊本地震･コロナ乗り越え“つばめ大冒険”へ 【福岡発】
経済
“上所駅”開業から1年「良い変化起きている」 利便性向上・地域活性化に喜びの声！利用者数は予測の7割も駅前整備で「増加期待」
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春の訪れとともにピンクの新型車両「Urara（ウララ）」デビューへ JR山陰線エリアに23年ぶりニューフェイス
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「ICOCA」エリアが2027年春に大幅拡大 JR山陰本線鳥取－出雲市間全駅でようやく…キャッシュレス化進む
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「絶対買いたい」“破格の年間パスポート”登場!? 学生限定で19万円が1万円に 地元住民の応援で実現 小湊鉄道
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会津鉄道はなぜ雪に強いのか！？ プロならではの感覚と線路の装置にヒミツあり 鉄道好き気象予報士が気象的観点からも解説
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「大雪すぎて学校休みたくても止まってくれない」なぜ会津鉄道は雪に強いのか？ 秘密は車両整備にあり 凍らないようエンジンつけっぱなし…知られざる苦労が
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九州新幹線15周年 熊本地震で被災した『新幹線つばめ』 線路使わず九州縦断 『つばめの大冒険』【福岡発】
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熊本県が空港アクセス鉄道の線路や駅の詳細示す 駅は空港から直線距離で150メートル南 大津町が中間駅を起点としたまちづくりも【熊本発】
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山形新幹線つばさの発着に“革命”が!?JR福島駅の新アプローチ線が北海道〜福井へ波及する遅延を封じる鍵に 2026年度末に運用開始へ
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「まだまだ可能性を秘めている」 2025年3月開業のJR仙巌園駅 2025年度の経済波及効果は約15億6000万円の見込み
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国鉄時代の食堂車「サシ481-48」38年ぶり旅立ち…岩手から石川へ 盛岡の守り人が決断した無償譲渡 能登半島地震復興と“夢”をつなぐ
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超人気ゲームと夢のコラボ 『BRTひこぼしライン』にラッピングされたヒーローは？ トンネルと駅にも仕掛けがたくさん【福岡発】
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熊本県が計画する空港アクセス鉄道の線路と駅の詳細を住民説明会で提示へ 12月21日から大津町と益城町で計4回開催【熊本発】
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熊本市電で全国交通系ICの利用継続へ 利便性の向上とコストの適正化 当初見込みの２億円から最大半額程度までコストダウン【熊本発】
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“顔パス”で改札通過！新潟駅～長岡駅で“顔認証改札”の実証実験始まる 便利な一方で課題も!?
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「すごいを超えた“すごい”」現役引退したSL人吉が汽笛を鳴らし再び動き出す 製造から103年「動くだけでも十分」【熊本発】
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小名浜⇔泉 貨物輸送を行う福島臨海鉄道 新スタジアム整備で旅客輸送が復活か！？ いわきの工業支える鉄道が担う新たな役割
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今年で全線開通90周年！ 風光明媚な景色自慢の路線が… 13億円以上の赤字を抱える路線に 岐路に立つJR呉線
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