“ボンネット型”の雷鳥、ブルートレイン…時代を彩った北陸線の“名列車” 紀行文ライター蜂谷あす美さんと振り返る鉄道の昭和100年史
経済
鉄道トレンディ
毎度ご乗車ありがとうございます！ 年々進化する鉄道の最新情報だけでなく、マナー問題や通勤の混雑緩和策などの身近な話題までお届けします。
走った距離は地球から月まで4往復 製造51年“いぶし銀”の古参機関車 最後の１両が引退 花道は北海道までの長い旅 【福岡発】
ライフ
不便さ解消へ“顔認証”で新幹線の改札スルー！新潟駅⇔長岡駅で実証実験「顔の向きやメガネ…認証技術チェックしたい」 JR東日本
都道府県
空港アクセス鉄道に『快速』導入で熊本空港とJR熊本駅の間を39分でつなぐ計画 『普通』より９分短縮に『わずか』なのか『9分も』なのか
経済
全国交通系ICカードの廃止は「とても困る」「困る」が56.3% 熊本市が実施の熊本市電の利用者アンケート 2025年中に方針決定へ
経済
“復旧議論”進まないJR米坂線…新潟知事「JRの姿勢は第三者的」との指摘にJR側「必要な交通手段についてまずは自治体が議論を」
都道府県
熊本県の空港アクセス鉄道の概算事業費が200億円増の610億円に 一方で需要予測も上振れしB/C（費用対効果）も上方修正 快速電車も検討
経済
“広電ファン以外”にも広がる人気 「駅前大橋ルート」開業1カ月 利用者が1日あたり約9000人増【広島発】
経済
「5年後どうなるか」「不安ぬぐえない」熊本市電の運転士などの正規雇用化で『任期付職員』案 『上下分離』の議論中断がネックに
経済
広電・駅前大橋ルートに試乗！その乗り心地は？ 脚光浴びる「広島の路面電車」 “全国初”JR駅ビルへ乗り入れ
経済
「お疲れさまと言いたい」ディーゼル列車“キハ47”が 6月末で長崎本線から引退 別れ惜しむファンも
経済
路面電車 “駅ビル乗り入れ”まで1カ月 廃線区間に惜別の声も 再整備で変わる街並み【広島発】
経済
四半世紀を駆け抜けた豪華寝台特急「カシオペア」ラストラン 定期運行終了後も根強い人気 車両の今後は？
経済
「なぜ敷地外」「空港地下は絶対に無理なのか」熊本県が空港アクセス鉄道の駅を空港南側の敷地外で検討 空中回廊や地下通路で接続検討
経済
【ぶらり昭和１００年】１）レール幅は新幹線の約半分…１９９０年廃止の鉄道 倉敷市の「下津井電鉄」 若い世代へ受け継がれる７７年の「記憶」をつなぐ【岡山発】
都道府県
トラブル相次ぐ熊本市電で年間約27万人の利用者減 運転士80人中79人が会計年度任用職員 新規採用で21人採用するも全体で15人が退職
経済
“幸せの黄色い新幹線”ドクターイエローT3編成がトレインパーク白山で常設展示へ…展示前から鉄道ファンが歓喜
経済
「歴史が動いた」深夜0時の試運転 急勾配をゴォォーと駆けのぼる路面電車 新広島駅ビル2階へ“初乗り入れ”
経済
熊本市電101年の風土に「それは違う」と気付きを与える トラブル相次ぐ熊本市電で市長事務局に『市電再生タスク・フォース』を設置
経済
上越・北陸新幹線結ぶ“直行特急”実現へ！新幹線通らない新潟～上越のアクセス改善目指し協議続く「できるだけ早く目に見える形で達成を」
都道府県