4月1日から、高校生を含む16歳以上の自転車利用者を対象に「青切符」制度が導入される。113項目の交通違反に対し反則金を課す仕組みで、手続きの簡素化と事故防止が目的だ。原則は車道の左側通行だが、街の人からは「危険」の声も。交通ルールを再確認し、安全に利用することが求められている。
自転車「青切符」制度、4月1日スタート
4月1日から、自転車の交通反則通告制度、いわゆる「青切符」制度が導入される。これは、車や原付きバイクと同様に、一定の交通違反に対して反則金を通告する制度である。
これまで、自転車による交通違反に対し、警察は注意・警告を示す「指導警告カード（イエローカード）」と、重大な違反として刑事手続きとなる「赤切符」の2種類で処理してきた。しかし、刑事手続きは警察と違反者の双方にとって時間的・手続き的な負担が大きいという課題があった。
また、全国的に交通事故発生件数が減少傾向にある中、自転車が関わる交通事故はほぼ横ばいで推移している。
今回の青切符制度は、警察、違反者双方の時間的、手続き的な負担を軽くしつつ、自転車が関わる交通事故を防ぐことを目的としている。
対象は16歳以上、113項目が違反対象
青切符制度の対象となるのは、高校生を含む16歳以上の利用者。
悪質・危険な違反行為が見られ検挙された場合、その違反内容に応じて赤切符か青切符の処理に分かれる。
酒酔い運転や妨害運転など、危険かつ重大な違反や事故を起こした場合には、これまで通り赤切符などの刑事手続きが行われる。
一方、青切符は、ながらスマホ、信号無視、右側通行など、事故につながりかねない悪質・危険な行為をした場合に交付される。違反項目は全部で113項目に上る。
車道通行が難しい場合は？
青切符について街頭インタビューをすると「車道側を通るのは危ない。高齢者がクラクションを鳴らされて車の方に倒れそうになるのを見たことがあるので、厳しいと思う」「通行区分ができているところは良いが、そうでないところが宮崎にはまだ多い」といった、車道通行に危険を感じるという声が多数上がった。
車道の通行が難しい場合に歩道を通っても違反になるのだろうか。
宮崎県警交通企画課 高妻一樹課長補佐：
自転車は、原則車道の左側部分を走ることがルールとなっているが、例えば先の道路で工事が行われていたり、駐車車両などで進路が塞がっている場合など、車道を走ることが難しく、やむを得ないときについては歩道を通行することができる。
歩道走行が可能な場合
1. 「普通自転車歩道通行可」の道路標識や道路表示がある場合。
2. 13歳未満、70歳以上、または一定の身体障害者が運転する場合。
3. 自転車の通行の安全確保のためにやむを得ないと認められる場合。
歩道走行の際の注意点
・車道寄りをすぐ停止できるような速さでゆっくり運転しなければいけない。
・歩行者の妨げとなる場合は、停止するか自転車から降りる。
2025年に宮崎県内で発生した自転車が関係する交通事故は261件、そのうち約8割は自転車側にも交通違反があったことが判明している。
宮崎県警交通企画課 高妻一樹課長補佐：
自転車は車両です。歩行者ではありません。ドライバーという意識を持って交通ルールを守り、自転車を安全に利用していただくようよろしくお願いいたします。
青切符の導入をきっかけに、改めて交通ルールを見直すとともに、ヘルメットの着用もすすめていきたい。
（テレビ宮崎）
