16日、名護市辺野古の沖合で修学旅行生を乗せた船2隻が転覆し2人が死亡した事故で、事故当時の現場では波浪注意報が発表されていましたが、船長の判断で出港していた事がわかりました。
16日午前10時すぎ、名護市辺野古の沖合で「不屈」と「平和丸」の2隻が転覆しました。
当時2隻には平和学習のため、同志社国際高校の18人を含む21人が乗船していて、このうち高校2年生の女子生徒（17）と「不屈」の船長の男性（71）の2人が死亡しました。
また、14人が指の骨や歯を折るなどのケガをしました。
オール沖縄那覇の会メンバー：
あんな穏やかな優しい人を奪っちゃったんだな。辺野古のことを一生懸命考えようとしてやってきた女の子たち（の命）も奪っちゃったんだな。もうなんとも言えません
16日夜、船を運航するヘリ基地反対協議会は会見を開いて謝罪し、事故の状況について次のように説明しました。
ヘリ基地反対協議会 浦島悦子共同代表：
最初の船が転覆して、それを助けようとして、次の船も高波に襲われて転覆したというように聞いております
事故当時、沖縄本島地方には波浪注意報が発表されていましたが、「不屈」の金井船長とヘリ基地反対協のメンバーは朝にミーティングを開いて出航を判断したということです。
ヘリ基地反対協議会 浦島悦子共同代表：
海況は悪くなかったと。それで船長も大丈夫だということで出航の判断をされたと思うんですけど
同志社国際高校 西田喜久夫校長：
今回の報に接しまして、驚きと悲しみに耐え難い気持ちでございます
17日午前、死亡した女子生徒が通っていた同志社国際高校が会見を開きました。
学校は当時、波浪注意報が発表されていたことについて船長から言及はなかったと説明しました。
同志社国際高校 西田喜久夫校長：
船長がどのようなお考えのもと判断されたかは、今となっては不明ですが、学校としては教員と話しあったうえで、船長の判断にお任せした
ところで、転覆した2隻については、運輸局への船舶登録がされていなかったことがその後の取材で分かりました。
海上運送法では、第三者の依頼を受けて船を航行させる場合は、管轄の運輸局への船舶登録が必要と定められています。
沖縄総合事務局は船がどのように運用されていたか、法令違反があったかについて詳しく調べています。
