広島電鉄が広島市中心部の路面電車で行っている「快速便」の実証運行について、開始から１カ月で一定のニーズが見えてきたことがわかりました。
先月、駅前大橋ルートの開業と同じタイミングで広島電鉄が始めた「快速便」の実証運行は、広島市中心部への速達性向上を図るため、平日の午前７時台に広島駅発・広島港行きの２便で行っています。
「広島駅」と「紙屋町東」の間にある５つの電停のうち３つを通過するもので、朝の出勤ラッシュの時間帯に区間をこれまでよりおよそ１分短縮します。
実証運行開始から１カ月が経ち、ここまでの利用状況を調べたところ広島駅から「平均８３人」が乗車していることがわかりました。
快速便以外の午前７時台の利用者数が「平均４７人」であることから、広島電鉄は現時点で「速達性の向上に一定のニーズがある」と分析しています。
実証運行は今年１２月末まで行われます。
