自動運転車に“目”をつけると歩行者との事故が減少!? 東大で… ギャラリー 1/7 記事に戻る （出典：東京大学） 2/7 記事に戻る （出典：東京大学） 3/7 記事に戻る （出典：東京大学） 4/7 記事に戻る 表中の「エラー率」とは誤った判断をした割合。「安全な場合」とは車が停止しようとしているのに横断しなかった場合（出典：東京大学） 5/7 記事に戻る （出典：東京大学） 6/7 記事に戻る （出典：東京大学） 7/7 記事に戻る
