マグロなどの遠洋漁業にも影響が広がっています。

遠洋のマグロ漁は燃料に重油を使っていて、操業経費の2～3割を燃料費が占めています。

日本から漁場に向かった漁船は、南アフリカのケープタウンやインドネシアのバリ島などで給油を行いますが、燃料費が日本の2倍から3倍以上に高騰し、給油が難しくなって、漁獲量が減る懸念が出ています。

まぐろ丼が売りだという神奈川・川崎市内の店舗では、お昼時を前に準備に追われていました。

THE漁師DON プロジェクトリーダー・秋永真一さん：
近海だったり遠洋だったりいろんなところから入る形。低価格というところで勝負している中で、原油高がいかに今後我々に影響を及ぼすかは非常に懸念しているところではあります。

身近な食材マグロにも原油高の影響が強まっています。

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