◆東京行き最終「のぞみ号」後に東京・品川行き臨時列車 岡山の滞在時間２０分拡大
ＪＲ西日本は１２月１２日、２０２６年３月１４日に実施するダイヤ改正の内容を発表しました。岡山県関係の内容をまとめました。
１、山陽新幹線の最終列車出発後に臨時「のぞみ」運行
岡山駅を午後８時３７分に出発する「のぞみ６４号」の後に臨時列車、東京・品川駅行きの「のぞみ２０６号」を運行します。
岡山駅の出発時刻は午後８時５７分で、岡山エリアの滞在時間が２０分拡大します。（この列車の広島駅発は午後８時２１分）
◆宇野線の臨時列車の運転 当面継続
２、宇野線の臨時列車の毎日運転を当面の間継続
▽茶屋町駅発
午前９時３５分
午後１時１１分
▽宇野駅発
午前８時５８分
午後０時４１分
◆山陰地区でも「Urara」運行
３、２０２３年７月から岡山地区で運行している車両「Ｕｒａｒａ（うらら）」が山陰にも運行区間拡大
＜新たに運行開始となる区間＞
伯備線（新郷駅～伯耆大山駅）、山陰線（伯耆大山駅～西出雲駅）
◆JR四国はダイヤ改正実施せず
JR四国は２０２６年春のダイヤ改正を実施しないと発表しています。
▽JRグループが発表した全国の主な改正内容です。
【旅客列車関係（新幹線）】
東海道新幹線
・利用の多い一部時間帯に「のぞみ」を１時間に最大1１３本運転
・京都始発の臨時「のぞみ」を増設
・名古屋始発の「のぞみ」の時刻を繰り上げ
・岐阜羽島始発の臨時「こだま」を増設
・静岡行最終の「こだま」を速達化
東海道・山陽新幹線
・博多発品川行の最終臨時「のぞみ」を増設
・東京～広島間の臨時「のぞみ」を増設
東海道・山陽・九州新幹線
・博多～熊本間で始発・最終の臨時「さくら」を増設し、博多で「のぞみ」と接続
東北新幹線
・「はやぶさ」を増発
東北・上越新幹線
・最終列車の時刻を繰り上げ
北陸新幹線
・東京～福井間の所要時間が最速で２時間４０ 分台に
【旅客列車関係（在来線）】
東海道線
・特急「湘南」を増発
・下り寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」の時刻を繰り上げ
山陽本線
・兵庫県の姫路駅～英賀保駅間に新駅が開業
・有料座席サービス「うれしート」を新規導入・拡大
