ＪＲ西日本は６月２２日、流線形の外観で話題となり、隣接駅間のスピードでギネス世界記録にも認定されたこともある新幹線の車両「５００系」について、２０２７年１月１３日の定期列車で運転を終了すると発表した。定期列車での運転終了後も、臨時列車などでの運行も予定しているが、２０２７年７月に営業運転を終了するとしている。
◆１９９７年にデビュー
５００系車両はＪＲ西日本が独自に開発した新幹線車両で、１９９７年にデビューし、のぞみ号で運行されていた。流線形の外観は話題となり、岡山駅～東京駅を３時間１２分で結んだ。
◆世界最速の時速３００キロでの営業運転実現
当時、世界最速の時速３００キロでの営業運転を実現し、広島駅～小倉駅（福岡）間の隣り合う２つの駅間の平均速度は２６１．８キロと世界最速となり、この年、ギネス世界記録にも認定された。
５００系は現在は８両編成のこだま号として山陽新幹線内で運転されている。
◆JR西日本は引退記念のイベントも企画
ＪＲ西日本では２つの列車の引退前に、１号車と７号車の車体の側面に引退記念のロゴを表示するほか、夏には５００系新幹線の車両で一夜を過ごすイベントや、営業運転のラストランに乗車できるイベントを計画しており、応募方法などは今後、ＪＲ西日本の特設サイトに掲載される予定だ。
（岡山放送）
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