熊本地震からまもなく１０年です。地震で大きな被害を受けた益城町。創造的復興をめざして、県が４車線化を進めていた県道熊本高森線が２０日、全線で開通しました。益城町から中継です。
益城町を東西に走る県道熊本高森線の木山（きやま）交差点です。地震前は２車線で道幅およそ１０メートルだった道路は４車線化で２７メートルに広げられ自転車道・歩道も整備され生まれ変わった印象です。熊本地震から１０年となるのを前にきょう４車線化区間の全線が開通しました。
【木村 知事】
「県道熊本高森線、供用を開始する」
「せーの」
「開始！」
木村 知事と益城町立広安（ひろやす）小学校の３年生の児童たちの掛け声に合わせて益城町を東西に走る県道熊本高森線の供用が２０日、開始されました。
２０１６年４月に発生した熊本地震で観測史上初めて震度７の揺れに短時間に２度襲われた益城町では道幅が狭く、倒壊した建物で緊急車両が通れないなど、課題がありました。
熊本県は熊本地震からの創造的復興に向けて、町を東西に走る県道熊本高森線の４車線化の事業を開始。これまで開通していた一部区間と合わせて熊本地震から１０年を前に２０日、約３．８キロの全線供用がスタートしました。
【住民】
「きれいになって、子どもたちの通学路も広くなっていい」
「広すぎて戸惑うこともあるけれども、緊急車両が通りやすくなったのはいいことだと思う」
【木村 知事】
「沿線の店の再建なども支援しながらやってきた。丁寧な手続きを益城町の皆さんの協力を得て進められたことで、時間はかかったが、しっかりしたいいものが出来上がったことをうれしく思う」
県道熊本高森線の４車線化事業ではこれまで道幅１０メートルほどだった道路を約２７メートルに広げました。事業には沿線の地権者２７０人の協力の下、県が用地買収を行い、４車線化に伴う総事業費は約２６９億円です。
全線が開通した益城町の県道熊本高森線。災害に強いまちづくりを掲げた道路整備の一方で、影響を受けた沿線の住民がいることを忘れてはいけません。
木山の交差点から１００メートルほど南の益城町役場前の木山横町通りには商店が並び、周辺では土地区画整理事業が進められています。
再整備が進むこの地に店を再建したのが、『益城プリン』で知られる岡本商店です。
地震前までは約２キロ離れた益城町福富（ふくどみ）の県道熊本高森線沿いにありました。その土地は４車線化にかかり、店のあった場所は現在、バス停になっています。
明治時代から続く岡本商店は熊本地震で全壊。店内の冷蔵庫は全て倒れ、使えない状態になってしまいました。
店主の矢野 好治さんは仮設商店街の店を拠点に移動販売車で『益城プリン』を販売しながら、元の場所での再建を目指しましたが、店の土地は県道の４車線化にかかり移転を余儀なくされました。
移転交渉が難航し、益城町木山に店を再建できたのは地震から４年半がたった２０２０年９月。地震からの創造的復興の陰で翻弄されながらも地元で愛される店として再建を果たしました。
地震１０年に合わせて、『ほうじ茶プリン』を試作中で、４月２日に発売予定です。
苦難を乗り越えた益城プリンはさらにあたたかく優しい味になり、人々をひきつけています。
熊本地震からまもなく１０年、４車線化は完了しましたが、町中心部の土地区画整理は続き、事業完了は再来年度の予定で、復興の歩みは続きます。
