新常磐交通が15路線を廃止へ 地域の足・路線バスを取り巻く厳… ギャラリー 拘束時間が長い事や低賃金で新卒入社が少ない 11/15 記事に戻る 2024年問題 運転手の手取り額減少や経営側の人件費増加も心配される 12/15 記事に戻る 過疎・高齢化地域を支える地域の足として 行政も支援 13/15 記事に戻る 効率的な運行のためバス会社も努力 14/15 記事に戻る 福島大学・吉田樹准教授「黒字路線に対しても行政の支えが必要」 15/15 記事に戻る 1 2
