大阪で人気の観光スポット、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン。その周辺で駐車違反が横行している。
取材をしたところ、警察が一斉取り締まりをしても、「２～3分」で再びタクシーが戻ってくる現状があった。
その理由をタクシー運転手やタクシーの乗客に直撃すると、「タクシーアプリで呼ばれやむを得ず」駐車しているケースもある一方、「よく乗ってくれるから」と本音を話す人も。
専門家は「タクシー乗り場が駅の反対方向にあり、認知されていない状況」を指摘し、「パークを出てすぐのところに表示や、音声案内を」と提案した。
■近隣住民によると、5年ほど前から違法駐車の長い列ができ始めたという
ユニバーサル・スタジオ・ジャパンがある大阪市此花区。
記者リポート：駐車禁止エリアなんですがタクシーが10台ほど止まっているのが分かります。ユニバーサルシティ駅の北側のこちらの道路も数は少ないですが、数台の車が止まっています。
USJの最寄り駅、ユニバーサルシティ駅周辺でタクシーの「違法駐車」横行している。
ユニバーサルシティ駅にはロータリーがなく、駅の南北の道路は駐車禁止。
そして、駅とパークの間の道路は駐停車禁止になっている。
道路には、駐車禁止の標識もありますが、近隣住民によると、5年ほど前から、違法駐車の長い列ができ始めたという。
近隣住民：この辺にマンションができたときはタクシー2、3台やったんですけど、コロナ禍が終わってからはびっくりするくらい。2～30台くらいですかね。
近隣住民：困っているどころじゃないよね。出るときに片側1車線でしょ。見えないんですよ。ここに止められたら。完璧に駐禁を取り締まってほしい。
■なぜ違法駐車をするのか、運転手を直撃
現場で取材を続けていると、夕方から夜にかけてあれよあれよという間にタクシーがやってくる。
記者リポート：外国人の家族でしょうか、車に乗り込みます。USJの帰りとみられる客がタクシーを利用するようです。
警察：ここは駐停車禁止です。
警察はほぼ毎日パトロールを行っていて、その時は車がいったん去っていきますが、根絶はできていない。
さらに、午後10時過ぎには、クラクションが鳴り響く様子が…。
記者リポート：クラクションが鳴り響いています。車線の中心あたりで駐車をしました。
なぜか道路の真ん中に止まった車。一歩間違えば、大きな交通事故を引き起こすリスクもある。
■タクシーアプリで呼ばれ、「仕方なくこの場所で待っている」という運転手も
なぜ、違法駐車をするのか。取材班が運転手を直撃した。
記者：関西テレビなんですけど、ここは駐停車できる場所なんですか？
運転手：多分この通りはだめですね。
記者：駐停車禁止でも、お客さんが指定したら？
運転手：行かなしゃあないです。相手外国人なので。アプリなんで。待つしかないんです、僕らは。仕事ができないので。
タクシーアプリで呼ばれ、「仕方なくこの場所で待っている」という声が。
■手っ取り早く乗客を拾える穴場スポットと考えているタクシー運転手も
一方、手っ取り早く乗客を拾える穴場スポットと考えている人も。
運転手：駅から出て来てよく乗ってくれるから並んでいるんです。やから、おまわりさん来たら退かないといけません。
USJも対策として駐車禁止を呼びかけるスタッフを配置しているが、認知されず、続々とタクシーに乗る人がいた。
（Ｑ：ここは駐停車禁止なんですが？）
迎えの車を待つ人（長野県から）：全然わかっていないです。
（Ｑ：ここは公式駐車場ではないと知ってた？）
タクシーを待つ人（オーストラリアから）：いいえ、知りませんでした。
また、パーク周辺にタクシーやバスを停められる場所『交通広場』が用意されていますが、利用客にはあまり浸透していないようだ。
（Ｑ：USJの中にタクシー乗り場があるが？）
タクシーに乗ろうとした人（大分県から）：え！あった？気づいていない。
（Ｑここにタクシーが止まっているとご存じでしたか？）
タクシーに乗ろうとした人（大分県から）：いえ、偶然。歩いて（ホテルに）行こうかなと思ったけどタクシーの方が良いかなとなって。（ここにタクシーが）あるじゃん？ってなって。
■専門家は「乗り場を認識しづらい」と“エリアの構造に問題”と指摘
なぜこの周辺で違法駐車が横行するのか。都市交通に詳しい専門家は、このエリアの構造に問題があると指摘する。
注目したのはタクシーが停まれる交通広場の“位置”だ。
関西大学・社会安全学部 吉田裕教授：人の動線ですね。人の流れとしてはみなさんパークから退場して駅の方に流れていくので。
交通広場があるのは、パークの北側。来場者が向かう駅とは反対方向にあるため、「乗り場を認識しづらい」と言う。
関西大学・社会安全学部 吉田裕教授：インバウンドに限らず、日本人の方にも正規のタクシー乗り場はこっちなんだと、パークを出てすぐのところに表示や、音声案内をすることで駅ではなく、反対側のタクシー乗り場に皆さん向かってくれるんじゃないかと思いました。
■警察の大規模な取り締まりもいたちごっこの状況
先週金曜日、警察は初めてとなる大規模な一斉取り締まりに乗り出した。
記者リポート：午後7時20分です。警察がタクシーに声をかけ始めます。
警察：ご主人開けて！運転手さん、警察！免許証見せて、駐車違反。
警察：駐車違反になるんです。乗ってても駐車違反。今から取締りしますんで。ずっと前から警告させてもらってるんですよ。それでもどいてくれないので切符切らせてもらいました。
呼びかけになかなか応じなかった運転手からは、こんな不満も…
運転手：北新地とか行ってますの？
警察：行ってると思うよ。ここは此花（警察）だから。
運転手：新地は？
警察：新地は新地。今はごめん、ここやねん。
この日、警察は3台を摘発、40台に警告を行ったが…
記者リポート：つい2、3分前に取り締まられた場所なんですが、警察がいなくなると、また2台タクシーが止まっています。
記者リポート：先ほど警察車両が来た時に車は一度はけたんですけれど、5分ほどしてまた多くのタクシーが集まってきています。
その後、警察が再度出動する事態になった。
いたちごっこの違法駐車。解決へと導く手立てはあるのか。
■駐車禁止エリアに「配車アプリで予約できないよう改良すべき」青山和弘さん
政治ジャーナリスト 青山和弘さん：構造的な問題ですね。どんなテーマパークも公共施設も同じような問題を抱えているんですよ。タクシーを乗りたい人とのマッチングですよね。
はっきりとタクシー乗り場だと分かるようにして、利便性を高めて、人もタクシーも集まるようにしていく。テーマパーク側もそうだし、駅の周辺とか開発の段階からしっかり考えなきゃいけない。これからでも対応する必要ありますね。
駐車禁止エリアにタクシーの配車アプリで配車できてしまうことについては、「アプリ側も（利用者側が指定場所に）ピンを置こうとしたらダメだと（配車できない仕組みに）改良していく必要があります」と話した。
（関西テレビ「newsランナー」 2025年11月3日放送）
