マイページ
現役引退した「SL人吉」をJR肥薩線・人吉駅隣りに設置へ 11月18日に公開予定で今後「動態保存」【熊本発】|FNNプライムオンライン
鉄道トレンディ

現役引退した「SL人吉」をJR肥薩線・人吉駅隣りに設置へ 11月18日に公開予定で今後「動態保存」【熊本発】

Google ニュース プリファードソース

2024年3月で引退ありがとう!SL人吉

肥薩線の観光列車で2024年3月に惜しまれつつ現役を引退した「SL人吉」を、JR九州から車体を譲り受ける熊本・人吉市は、人吉駅の隣に設置し、今後、動態保存する考えを明らかにした。

動力源に圧縮空気使い動態保存へ

JR九州の「SL人吉」は肥薩線を走る人気の観光列車だったが、車体の老朽化などから2024年3月で現役を引退。地元の熱い声を受けて、JR九州の古宮洋二社長は引退後のSL人吉を人吉市に譲渡することを明らかにしていた。

この記事の画像(4枚)

人吉市によると、SL人吉を人吉駅の隣に設置し、2024年11月18日に公開を予定しているということだ。

また、今後はSL人吉の新しい格納庫も整備し、SL人吉が格納庫と展示スペースを移動する、いわゆる「動態保存」を行う考えを示した。動力源には、これまでの石炭による蒸気の代わりに、コンプレッサーにより圧縮された空気を使う予定だ。

松岡隼人人吉市長:
まずは人吉市に移設したいし、その様子を観光商品として国内外を問わず売り出し、解体・輸送・組み立ての二度とできない体験をしてもらいたい

また人吉市は、蒸気機関車の分解から人吉への輸送、設置までの一連の流れを「SL人吉ReBORNプロジェクト」と題し、観光ツアーを企画。台湾などのインバウンドを中心に、人吉のシンボルとして国内の観光客にもアピールする。

(テレビ熊本)

  • 1
  • 2

2024年3月で引退ありがとう!SL人吉

鉄道トレンディの他の記事
豪雨被災のJR米坂線 沿線自治体の“バス転換”容認に「住民の意思ではない」 住民団体が“鉄道での復旧”要望「まずは災害復旧を」新潟
豪雨被災のJR米坂線 沿線自治体の“バス転換”容認に「住民の意思ではない」 住民団体が“鉄道での復旧”要望「まずは災害復旧を」新潟
都道府県
なぜ敦賀は“鉄道のまち”になったのか 海に囲まれた“不利な立地”を乗り越え日本海側で初、明治15年に開通
なぜ敦賀は“鉄道のまち”になったのか 海に囲まれた“不利な立地”を乗り越え日本海側で初、明治15年に開通
エンタメ
「どちらへ進んでも上り」JR鹿児島駅が125周年記念乗車券 九州唯一の
「どちらへ進んでも上り」JR鹿児島駅が125周年記念乗車券 九州唯一の"全列車上り"が縁起物に 限定125セット、売り切れ必至か
都道府県
阿武隈急行8100形、引退へ 角田市が保存に名乗り 地域に愛された車両を新たな舞台へ送り出す整備士の思い
阿武隈急行8100形、引退へ 角田市が保存に名乗り 地域に愛された車両を新たな舞台へ送り出す整備士の思い
経済
一覧ページへ
テレビ熊本
テレビ熊本

熊本の最新ニュース、身近な話題、災害や事故の速報などを発信します。

×