4年前の豪雨で被災し、一部区間で運休が続くJR米坂線の復旧について、新潟県がバスへの転換を軸に最終調整に入っていることが関係者への取材で分かりました。
JR米坂線は2022年に県北部を襲った豪雨で被災し、現在も一部区間で運休が続いています。
JRや沿線自治体による検討会議では『JR単独での運営』、自治体が鉄道施設を保有する『上下分離方式』『第3セクターによる運営』『バスへの転換』の4つの案が示されていました。
被災から4年以上が経つ中、県はバスへの転換を軸に最終調整を行っていることが関係者への取材で分かりました。
9月1日の会見で花角知事は明言こそ避けましたが、バスの利便性について言及。
【花角知事】
「バスの案だと、色んな鉄道とは違う、柔軟な運行が可能になるというのは明らかになっている。もうさすがに出口に近いところではないかと思うが、担当部局と最終的に判断している状況」
県としての結論を出す議論は最終段階に来ているとの認識を示しました。
