北陸新幹線の敦賀開業で廃止となった特急サンダーバードの七尾線和倉温泉駅までの直通運行。JR西日本は臨時列車として実現の可能性があるとしたものの、以前のような特急のスピードでのダイヤ編成は難しいとの考えを示しました。
22日に開かれたJR西日本の定例会見。倉坂昇治社長は特急サンダーバードの七尾線和倉温泉駅までの直通運行について…
JR西日本・倉坂昇治社長：「能登の地震からの復興の状況に合わせて、イベント的臨時列車の運行ができないかということについて勉強していきたい」
倉坂社長は、北陸新幹線の敦賀開業に伴うサンダーバードの運行区間の短縮により古い車両を廃車にしたため車両数が限られると強調。
また現在は線路がIRいしかわ鉄道などの第3セクターの管理となっているため、ダイヤの調整などの課題が解決すれば実現する可能性があるとの考えを示しました。一方で…
JR西日本・倉坂昇治社長：「かつてのような状況ではございませんので、そこのダイヤについても、かつての特急のようにスッと走るというダイヤを組むのは非常に難しいんじゃないかなと」
以前のような特急のスピードでのダイヤ編成は難しいとの考えを示しました。
