富山空港の新愛称を300人にアンケート調査　「すし」「ドラえもん」「立山」…最も支持された愛称は

14年間親しまれてきた「富山きときと空港」の愛称を変えようという動きが出ている。浮上しているのは「高山」や「すし」を盛り込む案。インバウンド客を取り込み、赤字経営からの再起を狙う大胆な発想だ。では、県民や利用者はどう思っているのか。BBTが300人以上にふさわしい愛称は何かアンケートを実施した。

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「赤字空港」が仕掛ける名前の勝負

発端は、今年4月から富山空港の運営を担う富山エアポートの岡田信一郎社長の一言だった。

「インバウンドに人気のある『高山』、寿司といえば富山の『すし』。『高山』『すし』を入れることによって富山にお越しいただこうと」

利用者が減り、長年にわたって赤字経営が続く富山空港。ピーク時には年間140万人いた利用者が、現在は40万人まで落ち込んでいる。そんな苦境を打開する策として浮上したのが、愛称の変更だ。

富山空港から岐阜県高山市までは直線距離で約60キロ。愛知県の中部国際空港・セントレアより断然近い。去年、高山に宿泊した外国人客は約98万人と、富山の約3倍にのぼる。「高山」という言葉を愛称に盛り込むことで、インバウンド客を富山空港経由で呼び込もうという狙いだ。

この提案に対し、新田知事も「正式名称である富山空港。ここに高山、すしを加えるのはいい案」と前向きな姿勢を見せている。

「きときと」への愛着は根強い

ところが街に出ると、聞こえてくるのは別の声だ。

「今までの名前でいいのではないか」「魚が新鮮な富山にふさわしい名前できときと空港は素敵」

「富山きときと空港」の愛称が決まったのは14年前。県の置県130周年記念事業として、県民への富山への愛着を深めるという目的のもと、公募によって選ばれた名前だ。

岡田社長はその点を踏まえたうえで、今回の変更は目的が異なると強調する。

「国際線は世界の何十億人を相手にしている。名前でマスマーケティングの観点でどーんとPRできないかというのが発想」

「きときと」は富山弁で「新鮮でぴちぴち」という意味だが、県外の人には伝わりにくい。岡田社長は「東京の知り合いに聞くと『きてきて』だと思っている。外国人には伝わらない」とも語る。インバウンドを意識したとき、愛称の「わかりやすさ」は重要な要素になる。

県民300人アンケートの結果は？

BBTは今月6日から4日間にわたり、県民や空港利用者など313人を対象にアンケートを実施。新たな愛称として何がいいかを聞いた。寄せられた回答には、個性豊かな意見が並んだ。

「魚が旨いと書いて鮨、この漢字を使ったきときと鮨空港がいい」（50代・県内）

「せっかく富山だからすし系がいいんじゃないかな。ますのすし空港で」（20代・県内）

「飛ぶものなので、ライチョウとか。立山系の方がいいかな。富山ライチョウ空港がいい」（20代・県内）

「ドラえもん空港」（10代・県外）

「富山ですもんね。ブラックラーメン空港」（40代・県外）

一方、否定的な声もあった。「高山は違うでしょ。富山の空港でどうして高山なのか、絶対おかしいと思う」（県内）という意見も少なくなく、当の高山市民からも「富山なのに高山っていうのも違和感がある」「必要ないと思う。富山は富山、高山は高山なので」と冷ややかな反応が返ってきた。

実際に高山を訪れる外国人観光客に取材すると、「羽田空港から来た」（ニュージーランドから）「大阪の空港から来た」（イスラエルから）など、富山空港を経由した旅行者はほとんどいなかった。高山を訪れるルートとしては、「セントレアから来られて岐阜、金沢を経由して旅行される方が多いイメージ」と、高山市内の宿泊施設、ワットホテル＆スパ飛騨高山の森本鈴奈さんも話す。

1位「立山空港」、「高山」案は4%どまり

アンケートの結果、堂々の1位となったのは「立山空港」。24人から回答があり、「立山」が入った愛称を合計すると全体の13%を占めた。富山を象徴する山岳ブランドへの期待の大きさが見て取れる。

2位は「富山ドラえもん空港」。高岡市出身の漫画家・藤子・F・不二雄さんが生み出した国民的キャラクターを用いた愛称だ。3位には「富山すし空港」がランクイン。「すし」が入った愛称を合わせると全体の12%と、「立山」に次ぐ多さだった。そのほかの上位には、ホタルイカ、シロエビ、チューリップ、ライチョウを盛り込んだ愛称が並んだ。

一方、今回提案されていた「高山」を含む愛称は全体の4%にとどまり、必ずしも支持が高いとは言えない結果となった。