3893件。これは札幌市内で2000年に発生した交通事故の件数だ。このうち約4分の1が、65歳以上のドライバーの過失で、事故につながったとみられている。
道交法改正で講習に加え、運転技能検査も
札幌市東区の住民センターで5月19日、特別に設けられた「運転免許返納コーナー」。
2022年5月、道路交通法が改正され、75歳以上の免許の更新が厳しくなった。過去3年間に信号無視などの違反をした場合、講習を受けるだけでは済まなくなったのだ。
札幌東警察署 伊藤賢一 交通官：
運転技能検査が設けられました。一定の課程を実際の車で走行し、基準の点数に達しないと不合格になります。検査を合格するまで更新できない
北海道警察は法律の改正について高齢者向けの説明会を開催し、運転技能を確認するシミュレーションなどを行っている。
「怖さはある」「家族のサポートがあれば」それぞれの事情
70代の参加者：
妻に「だんだんと見えなくなっているんじゃないの？」と言われる。「見落としているよ」と。運転に怖さはあります。返納するのが良いかと思う
75歳の参加者：
今は返納できないと思う。本当は70歳くらいで返納しようと思っていた。免許がなくなってもいいという思いはあるが、そうなると健康的にもだんだん閉じこもってしまうと思う
免許を返納しに来た70歳の女性は、どこへ行くにも家族が送り迎えをしてくれるという。
70歳の参加者：
年を取ると事故を起こしやすいと、子どもたちも知ってるから。「気をつけた方がいい」と。（免許返納は）自分で決めるのならいいじゃないって
家族によるサポートが免許返納を後押しする面もあるが、親を説得するのは簡単ではないという人も…。
70代の親が車を運転する40代女性：
あんまり強く言うのもどうかなと思う。（運転には）気をつけないといけないし、区切りは大切だと言っています
林幹夫 ディレクター：
親に強く言えないはなぜですか？
70代の親が車を運転する40代女性：
気持ちが落ちこんでしまうかなと。年寄り扱いされると、どう思うのかな
返納が死活問題となるケースも…求められる支援
もう一人の女性の両親は70代。現役で働いていて、趣味のゴルフでも車の運転は欠かせないという。
国から補助金が出る、安全運転の機能がついたサポートカーに乗り換えた。
70代の両親が車を運転する40代女性：
車がなくなると、趣味も仕事も全部取り上げたような感じになる。車も危険だと思うが、全部がなくなった時に心の病気になっても困るから
免許返納で生活が維持できなくなるケースもある。公共交通機関が整備されていない地方都市だ。
人口減少で、自宅周辺に病院やスーパーがなくなってしまった地域では、運転できなくなることでこれまで通りの生活ができなくなる。足腰の悪い高齢者にとっては、死活問題ともなりかねない問題だ。
北海道内では免許自主返納のサポート制度として、車の売却で商品券1万円、タクシー乗車料金を1割引、水道修理などの作業料金1割引などの支援を行っている。
暮らしに欠かせない車。返納する世代にも、説得する世代にも、それぞれの悩みがあった。
（北海道文化放送）
