9月1日から交通ルールが変わります。道幅が狭く、中央線などがない生活道路では9月1日から法定速度が時速30キロに引き下げられます。
夏休み明け最初の登校日となった新潟市中央区の上所小学校の通学路で行われた街頭指導。児童だけでなく、ドライバーにも交通ルールの遵守が呼びかけられました。
そして、事故を防ぐために9月1日施行されるのが改正道路交通法です。
【新潟中央署 山田展史 交通課長】
「9月1日から生活道路における法定速度が30キロに引き下げられます」
地域住民が日常生活に利用する生活道路の法定速度が時速60キロから30キロへと引き下げられることに。
自動車などの速度と歩行者の致死率の関係を示したグラフでは、30キロを超えた辺りから致死率が急激に上昇していることが分かります。
歩行者の安全を守るための法定速度の引き下げですが、運転を生業としているタクシードライバーからは戸惑いの声が…
【タクシー運転手】
「中には急ぐお客もいる。飛行期の時間に間に合わなくなったり」
ただ、これまでと同じように60キロで走行してしまうと1回で免許停止になる恐れも。
そして、多くの人から聞かれたのが「どの道路が該当するのか分かりづらい」という意見です。
【街の人】
「知らずに30キロ制限のところを40～50キロで走って切符を切られたら嫌」
【街の人】
「どの道路か間違えないようにしないと。すぐ判断がつくか分からない。30キロだと（これまでの法定速度の）半分なので、感覚的にちゃんと速度が守れるか心配」
【吉田優キャスター】
「該当する一部の道路には、このように時速30キロで走る事を示す旗が掲げられている場所もあります」
引き下げ対象になる道路の分かりやすい基準は中央線や中央分離帯などがない、幅5．5m未満の狭い生活道路であること。また…
【吉田優キャスター】
「こちらの道路は中央線がついているものの、道の端にこのような標識があるため、40キロという決められた速度で走る必要があります」
標識で速度を指定されている道路では、その速度を守る必要があります。
新潟市東区のこちらの道路は中央線のない一方通行の道路で、本来ならば30キロ制限の場所となりますが、歩行者が通らず交通量も多いため、渋滞を防ぐねらいで制限速度を60キロに指定する看板を新たに設置。
こうした標識などで速度が指定されている場合は、その指定速度で、それ以外の生活道路では30キロで運転することが求められます。
【新潟中央署 山田展史 交通課長】
「通学路や生活道路を通行する際は、法定速度をしっかりと意識して安全運転に努めていただきたい」
