リニア中央新幹線です。長年、着工が認められていなかった静岡工区について、静岡県の鈴木康友知事は7月7日、正式に着工の容認を表明しました。長野県内からも工事の前進を期待する声が上がっています。
飯田市・佐藤健市長：
「静岡工区はハードルだったと思うので、それを越えるめどがついたことは率直にうれしい」
午後、報道陣の取材に応じた飯田市の佐藤健市長。
市内に駅ができるリニア中央新幹線について7日、大きな動きがありました。
静岡県・鈴木康友知事：
「リニア中央新幹線工事にかかる自然環境保全協定を事業者であるJR東海と締結することといたします。全体として県民の理解は進んだと認識している」
これまで着工していなかった静岡工区の着工容認です。
川勝平太前知事がトンネル工事による環境への影響や対策をめぐり、長年にわたり着工を認めてきませんでしたが、鈴木知事は、住民の理解が進んだことなどを理由に、7月18日に、JR東海と着工に必要な自然環境保全協定を結ぶと表明しました。
静岡工区でも、トンネル工事が始まることになります。
県内では、大鹿村で、10年前から最難関ともいわれる南アルプストンネルの工事が行われています。
また、飯田市でも、県内駅や中央アルプストンネルの工事が進んでいます。
一方で、隣接する静岡工区は未着工のままで、JR東海は2024年、「当初目標していた2027年の開業は実現できない」と表明。新たな開業時期も示していませんでした。
今回の静岡工区の着工容認で、リニア工事全体が大きく前進することになります。
沿線の住民は―。
飯田市民：
「私はうれしかった。（工事などで）地区もばらばらになったりしたが、そういう人たちのためにも、きちんとやり遂げてほしい」
「本来は2027年だった。数年前から2035年以降と言われていたので、ようやくとしか言えない。良かったとまでではないけど」
飯田商工会議所の会頭は―。
飯田商工会議所・原勉 会頭：
「飯田にリニアができれば新しい時代が来るとみんな頑張ってきた。きょうやっと認可を出したということは非常にありがたい」
飯田市の佐藤市長は、JR東海に対し、引き続き、住民の理解を得ながら工事を進め、着工や開業の時期をできるだけ早く示すよう求めました。
飯田市・佐藤健市長：
「難工事になることが予想されるが、一日も早く順調に進めてほしい。（住民に対して）説明して理解を得て進め再度、延ばすことがないよう予定通り工事を終えて、住民の皆さんにかけている負担が早くなくなるよう取り組んでほしい」
JR東海の丹羽俊介社長は、改めて、早期開業への決意をかたりました。
JR東海・丹羽俊介社長：
「一日も早く工事に着手できるよう鋭意準備したい。地域の皆さまに当社の取り組みをご理解いただけるよう引き続き真摯に取り組んでいきたい。早期開業目指して全力で取り組んでいきたい」
