ＪＲ伯備線で５月２８日、倒木が原因となり、一部の区間で長時間にわたって運転を見合わせたトラブル。ＪＲ西日本岡山支社は２９日、謝罪するとともに、倒木対策のスピードを上げる方針を示しました。
（ＪＲ西日本岡山支社 林秀樹支社長）
「最大１２８分の遅延。影響人員は７５００人。非常に多くの客に迷惑をかけたことをおわびする」
ＪＲ西日本岡山支社の林秀樹支社長が２９日の会見で謝罪しました。
２８日、新見市の伯備線で倒木が架線に引っかかり、変電所の分電盤がショートしたことが原因で長時間にわたり一部区間の運転を見合わせたトラブル。林支社長はトラブルにつながった木に根腐れはなかったが、２７日の雨で葉が重くなり倒れた可能性があると説明しました。
岡山県内では倒木による列車の運転見合わせや運休が相次いでいて、２０２５年度は１９件発生しています。
岡山支社では２５年度から特に倒木のリスクが高い山間部を走る伯備線と津山線で線路から約２０メートルの範囲の樹木を集中的に伐採してきましたが、２８日に倒木があった場所は、手が着けられていませんでした。
（ＪＲ西日本岡山支社 林秀樹支社長）
「倒れてくるリスクが高いものを優先的に切る。問題はそれをどう把握するか。今、試しているのがＡＩ解析」
岡山支社では列車の先頭に付けているカメラを使い危険な樹木を人工知能ＡＩで解析するほか、車両の窓ガラスを強化するなどして被害低減に向けた取り組みも行うとしています。
２０３０年度には伯備線沿線の伐採を完了させる計画ですが、２８日のトラブルを受けてリスクが高い樹木については対策のスピードを上げいきたいとしています。
