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観光列車「ろくもん」2029年3月引退へ 老朽化…交換部品の確保困難 車両は1978年製造の115系を改造 戦国大名・真田氏にちなみ濃い赤色の車体に六文銭 2014年、長野・軽井沢間で運行開始|FNNプライムオンライン

観光列車「ろくもん」2029年3月引退へ 老朽化…交換部品の確保困難 車両は1978年製造の115系を改造 戦国大名・真田氏にちなみ濃い赤色の車体に六文銭 2014年、長野・軽井沢間で運行開始

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しなの鉄道の観光列車「ろくもん」が、車両の老朽化などを理由に3年後の2029年3月で引退することになった。しなの鉄道は、後継の観光列車について「県や沿線市町村の協力が得られる形を検討したい」としている。

食事も楽しめる観光列車「ろくもん」

しなの鉄道の観光列車「ろくもん」。

長野県上田市ゆかりの戦国大名・真田氏にちなんで、濃い赤色の車体に六文銭をあしらい、2014年7月に長野・軽井沢間で運行を始めた。

観光列車「ろくもん」の中
観光列車「ろくもん」の中
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長野県産材をふんだんに使った車内で、景色を眺めながら、県産食材にこだわった食事を楽しむことができる。

週4日運行し、これまでに17万人以上が乗車した。

老朽化が進み2029年3月に引退へ

車両は1978年製造の115系を改造したもので総走行距離は483万キロと地球120周分にのぼるという。

製造から半世紀近く経って老朽化が進み、交換部品の確保も難しくなったことから、現在の車両は2029年3月で引退することになった。

観光列車「ろくもん」
観光列車「ろくもん」

しなの鉄道は、後継の観光列車について「県や沿線市町村の協力が得られる形を検討したい」としている。

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