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【昭和の岡山】デラックス観光バス導入前に報道公開 下津井電鉄(1978年 昭和53年・岡山県内)|FNNプライムオンライン

【昭和の岡山】デラックス観光バス導入前に報道公開 下津井電鉄(1978年 昭和53年・岡山県内)

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OHK(岡山放送)のアーカイブ映像で振り返るエリアの昭和

昭和元年から2025年で100年を迎えた。OHKのアーカイブセンターに残る岡山の懐かしの映像で、ふるさとの昭和を振り返る。

下津井電鉄に導入された新型観光バス
下津井電鉄に導入された新型観光バス
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新型観光バス「パノラマ」 車体は富士重工製・エンジンなどは日産ディーゼル製

1978年(昭和53年)3月14日、岡山市の下津井電鉄に新しい観光バスが導入され、報道関係者などに公開された。下津井電鉄によると、この車両は「日産ディーゼルRA50T」で、車体は富士重工製、「パノラマ」と呼ばれていた。

車内からのながめ
車内からのながめ

当時のバスガイドは”花形車両”と回想…後部座席からも正面がよく見える

当時バスガイドをしていた人は「柱がなく、窓ガラスが頭上まであったので、景色が良く見え、大活躍していた」と証言し、”花型車両”だったと振り返る。
ゆったりしたシートと、車両後部に行くほど高くなる「三段式」を採用し、後部座席でも正面の景色がよく見えるバスだった。

案内をする当時のバスガイド(取材をした人とは別人物です)
案内をする当時のバスガイド(取材をした人とは別人物です)

試乗した人からは好評…当時は旅行客からの”車両指名”も

試乗した人からは「外からの騒音が入らず車内が静か」、「エンジン音が小さい」、「ローリングがなく車内で字が書ける」など好評で、当時はこの車両を指定してくる旅行客もいたという。

バスの車内
バスの車内

1992年に廃車に…人気のバスのお値段は

全長約12メートル、幅約2.5メートル、高さ2.3メートルで、この当時の貸し切りバスよりも車高が20センチほど高く、車体の価格は1台約2000万円(当時)だった。バスは1992年に廃車となっている。

(岡山放送)

後方から見た車内
後方から見た車内
岡山放送
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