雪や寒さによる車のトラブルが多発している。1月25日はロードサービスのJAFにも出動要請が相次いだ。
寒さでバッテリーも消耗…JAF隊員「2-3年に1度は交換を」
レッカー車や積載車など8台が24時間体制で待機する、JAF愛知支部・豊田基地。豊田市をはじめ、隣のみよし市や岡崎市などからも要請がある。
午前7時から取材を始めると、早速依頼が来た。
JAF愛知支部・豊田基地の岩室公雄さん：
ご自宅で「エンジンがかからない」。だいたいはバッテリー上がりになるんですけど
「車のエンジンがかからない」との内容で、すぐに現場へと急行した。
依頼者は豊田市内に住む女性で、1週間ぶりに車を動かそうとしたところ、エンジンがかからないことに気付いたという。
岩室公雄さん：
プラグかぶり。ガソリンが水温が低いと多めに出るようになっているので。花火が水に濡れちゃって湿気っちゃっているような感じで、うまいこと火花が飛ばない
燃料に点火プラグで火花を飛ばし、発火させることで動く車のエンジン。25日のように寒い日はエンジンが冷えているため、より多くの燃料が必要となるが、その燃料によりプラグ部分が濡れてしまい、うまく火花が散らない「プラグかぶり」と呼ばれる現象が起きやすいという。
持ち込んだバッテリーで補助をし、無事にエンジンがかかった。
その対応中にも、新たな出動要請が舞い込んだ。次の現場は、病院の駐車場で車が止まっているという。
依頼者：
病院に（コロナ）ワクチン接種をしに来て帰ろうと思ったら、エンジンがかからなくなってしまって
家を出る時には異常はなかったが、病院でワクチン接種を受け、約40分後に帰宅しようとしたところ、エンジンがかからなかったと言う。
岩室公雄さん：
よくあるバッテリー上がりですね。バッテリーの消耗で上がった。こうやって氷点下になっちゃうと、だいぶバッテリーの出力も落ちちゃうので
こちらもバッテリーのトラブル。元々バッテリーが消耗していたことも原因の1つだが、寒さの影響も大きいと考えられる。
岩室公雄さん：
今日は朝から電話がつながらなかったですよね
依頼者：
そうですよね、（寒いから）忙しいだろうなと思って。（電話は何回かけた？）5～6回くらいかな。通じてよかったです、こんな天気だったので
岩室公雄さん：
今日は特別多い感じはします。「エンジンがかからない」に関しては、今日は朝からずっと
取材した午前中は「エンジンがかからない」という依頼がほとんどだった。
寒さによるエンジントラブルを防ぐ方法を聞いた。
岩室公雄さん：
バッテリーの寿命自体が今は昔に比べると短くなっていますので、2年とか3年おきにこまめに、冬とかになる前に（バッテリーを）換えていただくのがいいと思います
（東海テレビ）
