例年、10月から12月にかけては日没と交通量の増える帰宅ラッシュが重なり交通事故が増える時期です。長野県上田市では、夜間の車や歩行者の見え方などを学ぶ交通安全教室が開かれました。
暗闇の中で向かい合う車のヘッドライト。
その間にある横断歩道を歩行者が歩いていると、真ん中付近で歩行者が見えにくくなります。
車のライトが重なると起きる「蒸発現象」です。
これは、11月5日に上田市で開かれた交通安全教室です。
上田交通安全協会や上小トラック協会の会員など約50人が参加し、夜間の運転に潜む危険性を体験しました。
上田警察署 交通課・坂原祐一課長:
「夜間は前が見づらいので交通死亡事故になりやすいというところがある」
今の時期、特に注意が必要なのが、日の入り前後1時間の「薄暮時間帯」です。
視界が徐々に悪くなり、自転車や歩行者の発見が遅れやすく、大きな事故につながるリスクが高まります。
警察庁によりますと、2021年から2025年までの5年間に発生した薄暮時間帯の交通死亡事故は、10月から12月が最も多くなっています。
日没の時間と、交通量が増える帰宅ラッシュが重なることが一因とみられます。
教室は、薄暮時間帯や夜間の交通事故抑止につなげようと開かれました。
こちらは対向車のライトが目に入り、一時的に周囲が見えにくくなる「眩惑現象」。
車を運転する場合にこの現象が起きると、歩行者の発見が遅れるおそれがあります。
担当者:
「ハイ（ビーム）とロー（ビーム）を切り替えながら常に運転していく必要がある」
防ぐためには視線を左下にそらすことや、視線に入ってしまった場合には、速やかに減速することが有効だということです。
夜間は歩行者も注意が必要です。
反射材やLEDライトを身につけることで、ドライバーからの見え方は格段に変わります。
こちらは、歩行者の見え方の実験。
6人が並んでいますが、黒の服を着て、反射材などを着用していない人は全く認識できません。
一方で、反射材やLEDライトを身につけている人は容易に認識できます。
夜間、ドライバーにいち早く存在を知らせるためにも、明るい色の服装で反射材やLEDライトを身につけることが大事です。
参加者:
「運転しているとライトを持っていたり、反射材をつけている人がいると、視認できるので、人がいるなとわかるので助かる」
「本当にためになった。やっぱり反射材、歩行者の場合は反射材をつける。（車の運転時には）制限速度は守る、夜は控えめに運転したい」
上田警察署 交通課・坂原祐一課長:
「夜間についてはスピードを控えていただくというところが一番。交通事故は恐ろしいもので、一瞬にして加害者にも、被害者にもなりえる」「スピードを控えて安全運転に努めていただきたい」
