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32歳でF1デビューの平川亮が13位と大健闘「夢がかなった」 次戦サンパウロGPの出場は 欠場のオコンとチームに“摩擦”報道|FNNプライムオンライン
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32歳でF1デビューの平川亮が13位と大健闘「夢がかなった」 次戦サンパウロGPの出場は 欠場のオコンとチームに“摩擦”報道

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日本時間2日、F1™メキシコシティグランプリの決勝が行われ、32歳でF1デビューを果たしたハースの日本人ドライバー平川亮は13位と健闘した。

平川は今シーズン、ハースのリザーブドライバーとして契約していたが、メキシコシティGP2日目となる現地時間10月31日、ハースは公式SNSで、ドライバーのエステバン・オコンに代わって平川が予選から出場すると発表。急きょ平川のF1デビューが決まった。

ハースは交代の理由について説明しておらず、オコンとチームとの摩擦があったと指摘する報道も出ており、次戦以降も平川が出場するのか、注目される。

平川は現在32歳。F1公式サイトによると、2014年にF1デビューしたアンドレ・ロッテラー以来の、最年長F1デビューとなる。

出場決定後のインタビューで、平川は「本当に大きな驚きでした」と率直な気持ちを話した。その上で、「僕はリザーブドライバーとして常にここにいますし、それが役割です。いつでも準備はできていました。ずっと夢見ていたことで、今日その夢がかない、今日は予選、明日は決勝に出場します。本当にこの12時間はあっという間でした。準備しなければならないことが多くありましたし、チームのみんなが僕を助けてくれました。チームには本当に感謝しています」と話した。

1994年生まれの平川は、日本でのカート選手権からキャリアをスタートさせ、フォーミュラチャレンジ・ジャパンや全日本F3選手権、スーパーフォーミュラで活躍。2022年以降、トヨタ・ガズー・レーシングから世界耐久選手権のハイパーカークラスに参戦した。世界耐久選手権総合優勝やル・マン24時間制覇など数々の実績を上げ、2023年にマクラーレンとリザーブドライバー契約を締結。アルピーヌを経て2025年からハースのリザーブドライバーを務めていた。

F1デビュー戦となるメキシコシティGP決勝で、平川は18番手からスタート。2回セーフティカーが出動し赤旗で40分ほどの中断もあった荒れたレースとなったが、終盤にウィリアムズのカルロス・サインツとアレクサンダー・アルボンを抜き去るなど、順位を5つ上げて13位でフィニッシュ。大健闘を見せた。

今週末に開催される次戦のブラジル・サンパウロGPでは、オコンが復帰するのか、平川が連続出場するのか、別のドライバーが出場するのか、明らかになっていない。

32歳の遅咲きデビューで大健闘を見せた平川が、活躍の場を再び掴めるのか、注目だ。

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プライムオンライン編集部
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政治部・社会部・報道番組を20年以上渡り歩いた編集長に加え、社会部10年以上、経済部2年、ソウル支局4年半の経験を持つ部長、社会部デスク、社会部記者、経済部記者、モスクワ支局長、国際取材部記者、報道番組ディレクター・プロデューサー、バラエティー制作者、元日経新聞記者、元Yahoo!ニュース編集者、元スポーツ紙記者など様々な専門性を持つデスク11人が所属。事件や事故、政治に経済、芸能やスポーツまで、あらゆるニュースを取り扱うプロ集団です。

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