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配送運賃は変わらないのに…タイヤ価格・燃料費は上昇 政府補助縮小で運送業界に厳しい冬

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■政府補助縮小へ
11月11日に公表された最新のガソリン価格、レギュラーガソリンは169.9円となった。11日時点では、1リットルあたり51.9円の政府の補助金が適用されていてなければ221.8円となる。
政府は12月以降、170円程度に抑えている基準価格について、1カ月あたり5円ずつ段階的に引き上げ、補助を縮小する方針。運送会社は今後の価格の高騰を懸念している。

■負担は年間1000万円以上に
福島市飯坂町の運送会社「吉田運輸」。
吉田耕嗣社長は「軽油価格は去年10月と比べると今年10月は、1リットルあたり8円上がっている」と説明する。
月に11万リットルほどの軽油を使用するため、増える負担は年間で1000万円以上にのぼるという。
吉田社長は「12月から補助が縮小されると、さらに700~800万円くらい。それ以上のコスト増になってくる」と懸念していた。

■タイヤも値上がり
さらに、1台のトラックに10本以上必要なタイヤも、毎年10%程度値上がりしていて経費は膨らみ続けている。
一方で、トラックでの配送にかかる運賃はほとんど変わっておらず、利益を生み出せない状況が続く。
吉田社長は「適正な原価・適正な運賃、こういったもののバランスが大事。そこを見越して補助金の減額はもう一度見直してほしい」と話した。
生活に欠かせない物流を支える運送会社は、厳しい冬を迎えようとしている。

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