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【免許返納ドキュメント】75歳女性が1日に2件の事故→道警の高齢運転者向け「SDSプログラム」参加→シミュレーターで「E」判定→返納決意までの一部始終〈札幌市〉

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札幌で一人暮らしをしている75歳の女性。

10月、運転免許証を返納することを決めた。

車を手放すまでをカメラが追った。

札幌で一人暮らしをしている伊藤さん

伊藤陽子さん、75歳。

夫と息子に先立たれ、札幌で一人で暮らしている。

伊藤陽子さん
伊藤陽子さん
この記事の画像(9枚)

車は病院に通うなど、週に2、3回使っていた。

「この車に人を乗せて普段は使っていました」(伊藤陽子さん)

「こんにちは。よろしくお願いします」(伊藤さん)

道警が行っている「SDSプログラム」

10月、札幌・北警察署を訪れた伊藤さん。

「SDSプログラム」に参加するよう勧められていた。

札幌・北警察署を訪れた伊藤さん
札幌・北警察署を訪れた伊藤さん

SDS=「シルバー・ドライバーズ・サポート」とは、一定期間に複数回事故を起こした高齢者に道警が勧めているプログラムです。

伊藤さんは8月、車の運転で1日に2件の事故を起こしていた。

「伊藤さんは『なんで事故を起こしたの』(と聞いても)回答が遅いというか、よく考えたうえで『どうしてなんだろうね』と質問を質問で返したり」(北警察署交通第一課 深井正治課長)

運転に問題がないか、シミュレーターで確認

「普段通り運転していただければ結構です」(道警本部の担当者)

シミュレーターで自分の運転に問題がないか、自覚してもらう。

「運転シミュレーター」に取り組む
「運転シミュレーター」に取り組む

「怖いわあ。もうたくさん」(伊藤さん)

運転に不安を感じても、車がないと生活できないという現実。

しかし北海道で2025年に死亡事故を起こしたドライバーの約4割が65歳以上の高齢者で、道警は「SDSプログラム」を使って免許返納を促している。

免許を返納した男性
免許を返納した男性

「(返納は)がっくりしたよ。言葉では表せない。商売をやっているんで(車を)びっちり使っているんですよ。だめだね、不便で不便で」(免許を返納した男性)

「敬老パスは年齢が上がったし、行政のサポートや援助が(必要)」(父親が免許を返納した女性)

シミュレーターの評価は…

「やっちゃった」(伊藤さん)

駐車場で動き出した車にぶつかってしまった。

動き出した車にぶつかってしまった
動き出した車にぶつかってしまった

シミュレーターが出したのは5段階評価の「E」、最低の評価となってしまった。

「納得しました。返納します」(伊藤さん)

シミュレーターの判定は最低評価の「E」
シミュレーターの判定は最低評価の「E」

伊藤さんは免許を返納することを決めた。

警察署の自動受付機に免許証を入れて、窓口に申請書を出せば手続き完了。

「ある意味では安心しました。自分ではもうちょっと乗ってみたいという思いはありましたけどね。普段運転していて気付いたところもあって、きょうシミュレーターに乗ってすべてを分からせていただいたので、納得して返納することができました」(伊藤さん)

札幌・北警察署では2026年、2人が「SDSプログラム」を受けて免許を返納
札幌・北警察署では2026年、2人が「SDSプログラム」を受けて免許を返納

札幌・北警察署では2026年、これまでに4人が「SDSプログラム」を受け、そのうち2人が免許を返納したという。

「事故防止だとか、運転継続の判断だとか、困りごとの相談に乗りますので、気軽にお話ししてほしい」(深井課長)

4年間乗り続けた愛車に別れを告げる

免許を返納してから5日が経った。

「やっぱり未練はあるよね。便利もいいしね」(伊藤さん)

この車には4年間乗り続けた。

引き取られていく愛車を見つめる伊藤さん
引き取られていく愛車を見つめる伊藤さん

「もう割り切りました。きりがないもんね。そう言ってると」(伊藤さん)

これからはタクシーを利用して病院に行き、歩いて買い物に行く。

中古車販売店が引き取っていった車に、伊藤さんは手を振り続けていた。

「(返納で)あきらめがついて、すごくすがすがしくていい思いです」(伊藤さん)

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