その北陸新幹線、佐々木紀（ささき・はじめ）国土交通副大臣が大阪延伸について順調に進めば来年度末に着工できるとの考えを示しました。
国会閉会あいさつで石川テレビを訪れた佐々木紀国土交通副大臣はルートが決まった北陸新幹線の大阪延伸について環境アセスメントが来年中に完了する見通しを示しました。その上で、京都駅を通らない桂川ルートに決まったため地下水や交通渋滞については影響が少ないと指摘。地元の理解や財源などの課題は残っているものの順調に進めば来年度末にも着工できるとの考えを示しました。
佐々木紀国土交通副大臣：
「一番は京都の理解を得るということなんで、そこは丁寧にやっていかないといけない特に財源ですよね。極力少ない負担で何とか工事を進められないか、今から党の中で協議をして、いい解決策を導いていきたい」
