北海道新幹線の札幌延伸のために使われる1本150メートルの長いレールが4月21日午後、北海道に到着しました。
青函トンネルを通り九州から4日間かけて運ぶ初めての取り組みです。
21日午後2時30分ごろ、JR長万部駅に到着したのは、北海道新幹線の札幌延伸に使われる全長150メートルのレールです。
出迎えた関係者や住民もこの長さには興奮気味です。
「こんなに長いとは思わなかったのでびっくり」
「私の生きているうちに（新幹線開業の）期待を持っています」（いずれも長万部町民）
全長150メートルのロングレールは、50階建てのビルの高さに相当し、「さっぽろテレビ塔」を6メートル上回ります。
これまでは25メートルごとに切断し船やトレーラーで運んでいましたが、受け入れ態勢が整い150メートルのまま輸送されました。
レールは18日午前、製造元がある福岡県の北九州市を出発。
列島2100キロを4日間かけ縦断し、青函トンネルを通って鉄路で運ばれるのは初めての取り組みです。
現場で溶接する手間が省けることで、乗り心地の向上も期待されます。
このレールは今後3年間で400本ほどが順次輸送され、札幌延伸の現場に設置される予定です。
