明かりは、非常灯のみ。
火事の影響で線路上で立ち往生した快速エアポートの様子です。
真っ暗に近いせいか、車内はひっそりとしていました。
「JR銭函駅付近上空です。線路付近の建物で消防が消火活動しています」（本貴憲カメラマン）
5月13日午後4時ごろ、北海道小樽市のJR銭函駅の近くで「漁師の番屋が燃えている」と消防に通報がありました。
火は約2時間にわたって燃え続け、番屋2棟と船3隻が全焼しました。
けが人はいませんでした。
この火事でJR函館線の架線が焼けるなどして、13日は小樽駅から手稲駅の間で終日運転を見合わせました。
すでに運行していた千歳行きの普通列車と、新千歳空港行きの快速エアポートは立ち往生。
JRは普通列車の乗客約100人を線路に降ろし、その後バスで手稲駅まで運びました。
一方で快速エアポートの乗客約200人は列車内にとどめることにしました。
その理由についてJR北海道は「お客様が歩いて駅まで行ける距離ではなかった」としています。
電気が止まりトイレも流せない状態でしたが、乗客が解放されたのは午後9時半ごろ。列車が止まってから約5時間半後でした。
「（列車が止まってから）数時間で電気が消えた。全然見えなかった」
「（周りの人が）協力してくれて、充電器とか貸してくれたり、明かりをつけてくれたりした。トイレも流れなくてみたいな」（いずれも快速エアポートの乗客）
乗客は臨時の列車に乗り換え、そこでようやくペットボトルの水が配られました。
「火事から一夜明け、海には黒く焼け焦げた船が浮かんだままです。この影響でJRは運転を見合わせていましたが、けさ再開しました」（福岡百記者）
運転は再開しましたが14日は31本が運休し、13日から合わせて約3万8000人に影響が出ました。
「警察が焼け落ちた番屋を重点的に調べています。10人ほどの警察が線路にも立ち入っているのが確認できます」（吉村直人記者）
警察は14日午後から実況見分を行い、火が出た原因を調べています。
