北陸新幹線の延伸ルートについて、与党は現行の案を含む8つの案を改めて検討することを決めました。
北陸新幹線を敦賀から新大阪まで伸ばすルートは、9年前に「小浜・京都ルート」に決まりましたが、物価高で建設費が膨らんだことなどから着工に至っていません。
現行案を含む8つの案をまとめた維新は、与党の整備委員会で費用対効果を改めて試算し再検証するよう求め、自民党も同意しました。
＊与党北陸新幹線整備委員会 前原共同委員長（維新）
「しっかりとデータをベースに議論し、国民に対してしっかりと説明責任を果たしていく」
現行案以外は、琵琶湖の東で東海道新幹線と結ぶ「米原ルート」、西岸を通る「湖西ルート」や「亀岡ルート」「舞鶴ルート」があり、乗り換えなどで場合分けされています。
（富山テレビ放送）
