2026年9月1日から日常生活上、身近な道路、いわゆる『生活道路』の法定速度が大幅に変わった。
誰にでもある“ヒヤリ”とした瞬間
住宅街の狭い道路を走る車のドライブレコーダー映像。
T字路に差しかかったその時、左側からの道からいきなり飛び出す男の子。
運転手は急ブレーキをかけ、なんとか事故を避けることができた。
一方、住宅街を走る別の車のドライブレコーダー映像。
左側の道から出て来た1台の自転車。
急ブレーキをかけたものの男性が乗った自転車と接触してしまった。
いずれの動画も、いわゆる『生活道路』で起きたヒヤリとする事案だ。
全国の道路のうち7割が『生活道路』
9月1日に始まったのは、生活道路での自動車の法定速度の引き下げ。標識などで最高速度が指定されていない道路では、法定速度が現在の時速60キロから時速30キロに変更された。
生活道路とは、幅5.5メートル未満でセンターラインや中央分離帯などがなく、地域住民が日常生活で利用する道幅が狭い道路のことで、全国の道路のうち全体の7割を占めている。
9月1日からの法定速度引き下げは、この生活道路での規制を強化し、悲惨な交通事故を防ぐ狙いがある。
乳母車を押す女性は｢人通りが少ない時間帯は、結構、飛ばして通っている方もいるので、私も気をつけようと思う｣と話す。
また飼い犬を散歩中の女性は｢(法定速度の引き下げは)いいんじゃないですか。生活道路はこの子(飼い犬)も通りますからね。こういうところでもスピードを落とさずに車が行きますからね｣と話す。
生活道路のルールは大きく変わる一方、センターラインなどがあり交通量の多い一般道路では、法定速度は引き続き時速60キロのままだ。
『一発免停』で免許停止の対象に
生活道路の中には『40キロまで』のような速度標識がある道路もあり、その場合は標識の速度に従うことになっていて、標識がない道路が30キロ制限となる。
注意が必要なのが『スピード違反』の罰則で、もし生活道路をこれまで通りに60キロで走行した場合、法定速度を30キロオーバーすることになるので『違反点数6点』となり、いわゆる『一発免停』で免許停止の対象となる。
警察は｢決められた速度の範囲内であっても、天候や交通の状況を踏まえて安全な速度で走って欲しい｣と呼びかけている。
(テレビ西日本)
