レギュラーガソリンが7年ぶりの高値 給油者は「ガソリン高騰に加え物価も上昇、生活は苦しくなる一方」

レギュラーガソリンが7年ぶりの高値 給油者は「ガソリン高騰に加え物価も上昇、生活は苦しくなる一方」

関西テレビ
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レギュラーガソリンが7年ぶりの高値となっています。
全国平均で162.1円、この値上がりはいつまで続くのでしょうか?

緊急事態宣言が解除され、外出する機会が増えている中、大阪府豊中市にあるこちらのガソリンスタンドのレギュラーの「店頭価格」は1リットル155円。

ガソリンの高騰が家計に重くのしかかります。

【給油に訪れた人は…】
「前は満タンに入れていたけど、もう2,000円分に絞っています」
「うちら年金生活やから響きますわ。今コロナで、その上にガソリン高騰で物価も上がっていくでしょ?生活は苦しくなる一方やね」

――Q:ガソリンの入れ方のコツはある?
【ヒラオカ石油・河野誠也主任】
「少し減ったら満タン給油、とか今の値段の状態で、少しでも入れていただくことを続けていただくと、少し安くは入れられるのかな…とお勧めしてます」

資源エネルギー庁によると、全国のレギュラーガソリンの平均価格は6週連続で値上がりしていて、10月11日の時点で1リットルあたり162.1円と7年ぶりの高値になっています。

原因はガソリンの原料である原油にあります。
世界的に経済活動が再開し原油の需要が高まった一方で、主な産油国が増産を見送ったことなどが、現在の高騰につながっているのです。

経済の専門家は、今後、ガソリン以外でも私たちの生活に影響してくるといいます。

【りそな総研 荒木秀之・主席研究員】
「容器類に(石油を)たくさん使っているとか、物を作る際にもかなり燃料として使いますので、スーパーに置かれているような商品が上がってくるというところもあると思います。」

その打撃を受けているのがクリーニング業界。
衣服の仕上げに包む袋やハンガー、ドライクリーニング用の溶剤など工場で使う多くのものが石油から作られています。

新型コロナの影響で客が減ったことに加えて、コストが増えた分をカバーできず、苦しい経営が続いています。

【近江屋高級クリーニング・馬場正明社長】
「どうしても単価が… 経費がどんどん上がって圧迫されていく」

――Q:値上げは?
「常にそれ(値上げ)は頭の中にあるんですけど、なかなか世間一般で、値段競争や安い値段のなかで、すぐに上げられない。客足が離れているのは値上げがあるので、なかなか難しいですね」

今までまとめ買いしていた材料をできるだけ数を減らして出費を抑えるなど、値上げをせずに踏みとどまっています。

この原油の価格高騰はいつまで続くのでしょうか?

【りそな総研 荒木秀之・主席研究員】
「特にこの冬、暖房需要がまだまだ増えてきますので、下がりにくいと言われてますから、少なくとも冬越して、というところまでは高止まりというか、高い状態が続きそうだと思います」

今後、産油国が増産を始めたり、冬場の暖房需要が落ち着いたりすれば、原油価格の相場も下がる可能性があるということです。

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