約５年間で１０件横断中の事故が起き２人の死者が出ている、静岡市清水区の千歳橋。

この「危険な橋」の対策を話し合うため１９日、警察や住民、タクシー事業者が集まりました。

雨宮帆風記者　「こちらの川沿いの道を散歩していた男性が、橋の反対側へと渡ろうとしたところタクシーにはねられました」

１３日朝早く、散歩中の高齢の男性が橋を横断しようとしてタクシーにはねられ死亡しました。

さらに２週間前にも、女性２人が横断中にタクシーにはねられ１人が死亡、もう１人も重傷を負いました。

死亡事故があったのは静岡市清水区にある千歳橋。

周辺で横断中に起きた事故は過去５年で１０件あり、このうち８件は横断歩道のない場所で起きており、周辺では「危険な橋」として知られていました。

近くの住民　「うちの家族も渡ろうとすることが多いので、渡るなとは注意している」

清水区浜田地区連合自治会・植野克秀会長　「（横断歩道まで）ほんのちょっとなんですけど、どうしても最短距離を通りたくなってしまう」

話を聞いている最中にも…

清水区浜田地区連合自治会・植野克秀会長　「いまちょうどまた渡りましたよね、あんな感じの人が多い」

近くに居酒屋やスナックが立ち並ぶエリアがあるため、特に夜間は橋を横断する人が絶えません。

静岡市の清水警察署で１９日、自治会やタクシー協会など８団体が参加し対策会議が開かれました。

警察からの提案は、視覚的に狭く見せ車のスピードを落とさせるゼブラゾーンの設置。

人が横断できないような高さの柵やコーンの設置。

そして、制限速度を５０キロ規制から４０キロ規制に変更することです。

清水警察署交通規制課・山本氏仁管理官　「簡易的なものを設置して、道路利用者から意見を聞いてみるのもいかがかと思っている」

これに対して自治会は、横断歩道を橋のたもとに設置してほしいと要望しましたが・・・

清水警察署交通課・芹澤和義課長「近い場所に（横断歩道が）ありすぎると、２つ併設すると適当ではない。逆に危険になる」

一方、タクシー事業者は安全意識の向上にむけ指導することを伝えました。

警察や自治会は今後も会議を開き有効な対策を模索していきます。